AEEMtech

Bonjour,

Aujourd’hui, chez microspot.ch, l’offre du jour c’est un Raspberry pour 44 francs (mais sans boîtier). Livraison comprise.

Ça commence à 07h00 et ça devrait être rapidement épuise. Une pièce par personne.

Bien à vous!

Bonjour,

Retour à la rusticité: voici ce que promet le chef de corps des US Marines.

http://edition.cnn.com/2016/08/10/politics/marines-cell-phones-general-robert-neller/

A propos, si vous l’histoire du corps des Marines (donc des USA) vous intéresse et que vous passez par Quantico, je vous recommande la visite du musée gratuit qui lui est consacré.

En images.

Une question: pourquoi le bâtiment du musée a-t-il cette forme? Si vous connaissez l’histoire des USA, de la Seconde Guerre Mondiale et l’iconographie qui y est relative, vous l’avez déjà compris. Sinon, regardez la photo montrant les soldats en Lego.

Nous y sommes

C’est bon: nous n’avons rien de tout ça avec nous. Il faudra quand même passer par un détecteur de métaux et une fouille des sacs.

Eh oui, la guerre, c’est moche!

Vous vous en fichez un peu sans doute (ou même complètement) mais l’officer allemand de la Première Guerre Mondiale tient un pistolet Mauser, une arme capable de tirer en rafales.

Il y a des moyens et ça se voit

Haut de plafond!

Correspondant de guerre!

Impressionnant, à éviter avec des très jeunes enfants ou des personnes pas préparées.

Nous sommes sortis de ce Chinook par l’arrière et nous avons ainsi passé d’une salle à l’autre.

« Semper fidelis », tiens c’était aussi la devis de la défunte Divison Mécanisée 1 de notre Armée.

En grand!

C’est la machine qui servait voici bien longtemps à préparer les plaquettes d’identité (dog tag).

Nous y voici: en Lego, la levé du drapeau US à Iwo Jima.

Coloré

Même la poubelle!

Vue depuis le parc

Une légende des Marines.

Il y avait sur place un homme de 91 ans, ancien d’Iwo Jima où il a passé 28 jours et qui nous parlait de cette expérience après que nous soyons entrés dans une salle dont la porte brusquement baissée était l’avant d’un chaloupe de débarquement.

PS. Comme il faisait très chaud dehors, nous avons apprécié la climatisation (bien que trop froide, il faudrait avoir un pull à manches longues). Dans la salle consacrée à la guerre de Corée, la climatisation était poussée encore plus afin de donner plus de vérité à un tableau (une scène avec des mannequins) hivernal.

Bien à vous!

Bonjour,

L’autre jour, AEEM a visité un magasin ALDI à Sanford (lieu de départ de l’Auto Train présenté sur ce blog) en Floride. Il y a environ 1’400 magasins de cette marque aux USA.

Les Etats-Uniens ne sont pas habitués à mettre une pièce pour obtenir un chariot pour leurs achat. Ils sont encore moins habitués à remettre le chariot en place à la fin des courses. Ça aidait une personne sans domicile fixe qui pouvait ainsi récolter quelques quarters (25 cents), quelques personnes n’ayant pas compris – ou s’entichant – qu’elles pouvaient récupérer la pièce en ramenant le chariot à sa « base ».

 

Tout de même un peu différent de celui de Gland!

Qualité allemande!

Dès le 25 août – et ça va partir très vite, cet article – Aldi Suisse propose une clé USB 3.0 de 128 GO pour moins de 30 francs. Garantie: 3 ans

https://www.aldi-suisse.ch/fr/en-action/promotions-des-jeu-25082016/detailseite-fr/ps/p/cl-usb-30-de-128-go-medion/

Bien à vous!

Bonjour,

J’ai été élevé dans l’idée qu’il faut économiser. Par exemple, je ne laisse presque jamais une lampe allumée dans une pièce dans la quelle je ne me trouve pas.

De la même manière, mon épouse et moi faisons tout notre possible pour ne pas avoir à jeter de nourriture.

Ces dernières semaines, j’ai eu l’occasion de me documenter un peu sur le sujet des économies et d’avoir quelques réponses.

1. A un steward, dans l’avion: « Vous me dites qu’il y a plus qu’un plateau repas par personne afin que la plupart des gens puissent choisir entre « Chicken or beef ». Que faites-vous alors des plateaux surnuméraires?. Ils sont jetés. »
2. En faisant le plein aux USA, j’ai observé que le prix de l’essence est 3 fois inférieur au prix en Suisse. Ça explique les gros – et assoiffés – véhicules que la plupart des gens affectionnent par là-bas.
3. L’air conditionné fonctionne tout le temps et à « coin ». Lors d’une représentation d’un spectacle, alors que nous étions éloignés des appareils distribuant cet air glacé, nous avons eu froid.
4. Recyclage? Timide, très timide. Première mesure à instaurer selon votre serviteur: consignes pour les bouteilles de verre et les boîtes en aluminium. Ensuite, un jour peut-être, taxe au sac.

Je vais continuer mes efforts d’économie et de recyclage. Comme je ne suis pas le seul à le faire, ça compte mais il y a tant et tant de gens qui ne le font pas – savent-ils seulement que c’est possible – que ça me semble un tantinet dérisoire.

Bien à vous!

Bonjour,

J’ai eu la chance hier d’assister à un spectacle qui en dit plus long sur l’école et les enseignants que bien des choses que j’ai pu lire:

http://silencedanslesrangs.be

Si ce spectacle passe non loin de chez vous, je vous recommande d’y assister.

Bien à vous!

Bonjour,

C’est toujours intéressant de voir la manière – et parfois la vitesse – dont un pays change. Il n’est pas question ici d’écrire si c’est bien ou pas bien. C’est simplement ainsi. Lors de mon premier voyage aux USA en 1989, la présence de la langue espagnole était rare même en Californie.

Auj0urd’hui, en 2016, la langue des hispanophones est presque partout. Dans une chaîne de magasins appelés Burlington (sauf erreur), les informations – par exemple des affiches au plafond pour trouver plus facilement les rayons – sont systématiquement dans les deux langues. L’anglais est en haut et en plus grand que la traduction en espagnol.

Ceci a permis à mon épouse A. et à nos filles E1 (déjà une année d’anglais au compteur pour cette personne) et E2 de comprendre pas mal de choses et de se faire comprendre par pas mal de monde.

Un certain nombre de ces personnes parlant espagnol ont passé par le « hueco » (le trou, c’est ainsi qu’on appelle le fait de passer illégalement la frontière pour aller aux USA) et une fois un peu « stabilisées » dans le pays se retrouvent, par exemple à travailler dans les restaurants en tant que serveurs ou dans les magasins en tant que vendeurs. Assez souvent,  mon épouse a pu discuter avec le personnel d’une boutique ou d’un établissement de restauration.

Sur une aire de repos d’autoroute, en Floride, j’ai vu ceci

Autre exemple. Alors que je me rendais aux toilettes – vous saurez ainsi tout – dans un magasin de la chaîne Marshall’s, j’ai vu sur le panneau d’affichage destiné aux employés des consignes en cas de survenance d’un accident de travail ou d’une situation de harcèlement. Ces informations étaient en anglais et en espagnol.

Bien à vous!

Bonjour,

Pourquoi voyage-t-on? Les raisons sont multiples. L’une est sans doute d’éprouver d’autres manières de faire les choses. Aux Etats-Unis d’Amérique, il y a, me semble-t-il, deux possibilités quand à la température des boissons:

1. Bouillante, c’est le cas du café.
2. Glacée, c’est le cas de presque tout le reste.

N’appréciant pas plus que ça les boissons glacées, j’ai, à chaque commande, dit: « No ice, please! » et ça a fonctionné à chaque fois, preuves que mon anglais se comprend aux USA et que les serveurs sont attentifs.

Entre les machines à glaçons des hôtels, les sacs de cube de glace qu’on peut acheter dans les stations services, les frigos avec production de cubes ou de glace pilée, j’estime à une centrale nucléaire la quantité d’électricité nécessaire pour produire cette glace et la maintenir à l’état de glace.

Ce n’est pas une critique – on ne critique pas quand on est invité – mais un constat.

Bien à vous!

Bonjour,

Quand j’étais plus jeune et que je ne fumais pas (je ne fume toujours pas), je m’étais un jour dit que les briquets Zippo que certains de mes copains possédaient étaient de très jolis objets. L’autre jour, AEEM a passé en Pennsylvanie (j’adore ce nom) le long de l’usine où sont fabriqués ces briquets. Il y avait un centre d’accueil pour les visiteurs mais nous ne nous sommes pas arrêtés.

Bon, alors, combien le briquet Zippo avec drapeau des USA (parfait pour aller avec votre Harley, pouf-pouf ou pire/mieux votre Indian, pouf-pouf-pouf):

Pas cher du tout.

Tiens, en Suisse, on peut faire graver son briquet avec son arme, son grade ou un autre truc en rapport avec notre armée:

Euh, désolé, je n’ai pas retrouvé la page et je ne peux vous indiquer le lien.

Bien à vous!

Bonjour,

Comme le disait un slogan publicitaire pour un produit de nettoyage: « Vitres propres, vitres claires ».

L’autre jour, dans un magasin spécialisée dans la liquidation d’invendus j’ai vu ceci:

Ah, j’adore.

Bien  à vous!

Bonjour,

Vous connaissez ces numéros de téléphone dont la dernière partie est remplacée par des lettres de manière à pouvoir être plus facilement mémorisés? La compagnie de chemin de fer Amtrak aux USA a un tel numéro pour son service de réservation concernant la seule ligne de train dans lequel on emporte sa voiture. Ce numéro signifie « évite l’autoroute 95 ».

Nous sommes « descendus » en Floride en trois jours depuis la régions de Washington D.C. Premier arrêt à New Bern (fondé par un monsieur von Graffenried de Berne et lieu de naissance du Pepsi) en Caroline du Nord, deuxième arrêt au bord de l’autoroute à Walterboro en Caroline du Sud et arrivé en Floride pour rencontrer notre famille à Saint-Augustine. Ensuite, nous sommes « descendus » au nord de Miami (logement dans la famille) et nous avons traversé la Floride pour aller à St-Peterburg (logement dans la famille).

N’ayant pas trop envie de refaire le monotone trajet inverse (Floride vers région de Washington D.C), j’avais fait un peu de recherche préalable et j’avais découvert l’existence de l’Auto Train. J’ai trouvé très intéressant, pas trop cher et une bonne idée de découverte pour les filles (E1 et E2) ainsi que pour leurs géniteurs. J’ai donc réservé en date du 15 juillet un billet pour quatre personnes (dans deux « chambrettes) et une voiture de tourisme. Total: 1’000 dollars. Ça peut paraître cher mais il faut bien voir que nous sommes quatre, que nous avons eu droit à des lits, que le trajet est de 1’300 km (c’est pas le tunnel de la Furka pour passer du Valais à Uri, j’en avais parlé sur ce blog) et le repas du soir/petit-déjeuner est compris. Qui plus est: j’ai pu prendre une douche dans un train!

En images:

On peut aussi faire transporter sa moto

Notre voiture de location – après avoir été filmée pour éviter les contestations pour dégâts – et prise en charge par un employé qui va la ranger dans le train. Nous n’aurons plus accès à notre véhicule jusqu’à l’arrivée du train.

Des gars tapent à la masse sur les fixations des rails pour en éprouver la solidité ou les remettre en place.

 

 

Les voitures de tourisme sont rangées dans les wagon, nous avons réservé l’heure du repas du soir (2 ou 3 services selon l’affluence) et on nous a attribué deux chambrettes à l’étage supérieur.

Passage d’une voiture à l’autre.

Matériel un peu désuet il faut bien le dire

A disposition, pendant tout le trajet et compris dans le prix du billet, dans la voiture: café, thé, chocolat chaud, eau froide et glaçons.

Après la salade – les passagers qui voyagent dans des sièges n’y ont pas droit – voici le plat principal que j’ai choisi.

Les filles ont pris des pâtes et des meatballs (boulettes de viande hâchée)

Madame a pris du poisson

Dessert de votre serviteur: New York style Cheesecake with chocolate topping.

Choix de E2: glace vanille

Choix de E1: glace vanille avec sauce chocolat

Choix de Madame: le même gâteau que votre serviteur mais avec coulis de fraises.

Avant de monter dans le train, on reçoit un numéro pour sa voiture et des bons pour le repas ainsi que l’indication de son siège ou de sa chambrette (et le numéro de la voiture car c’est un très long train, en fait le plus long train de passagers du monde mais c’est un peu triché car il y a les wagons transportant les voitures de tourisme).

A. et E2 finissent le repas du soir

Une bonne idée que j’ai trouvée sur un blog: emporter son GPS et le mettre en mode piéton afin qu’il n’essaie pas de rester sur la route.

Ses voitures « sleeper » sont très longues et très hautes

Les passagers voyageant dans des sièges ne sont pas autorisés à se mêler à l’aristocratie des voitures-lits.

E2 et moi sommes allés voir les voitures pour les passagers voyageant dans un siège. Presque personne!

Très apprécié de l’essentiel des voyageurs …

Ici, nous sommes allés « guigner » une sorte de « boudoir » (lounge) où les dames voyageant dans des sièges peuvent venir se refaire une beauté.

E2 fait semblant de se refaire une beauté.

Dans la chambrette, les lits ont été préparés par le « conductor » (une dame pour notre voiture)

Prêts pour une bonne nuit de sommeil! (c’est ce que nous espérions …)

Cette manie de mettre deux oreillers par personne!

Depuis le couloir, j’ai photographié le lit du haut et celui du haut. On voit le GPS fixé à la vitre.

Si vous avez envie de quelque chose, c’est disponible pendant tout le voyage.

Partis à l’heure, nous sommes arrivé à l’heure 1’300 km plus loin et 17 heures et 30 minutes plus tard.

A l’arrivée, le train est séparé en plusieurs morceaux pour faciliter la sortie des voitures de tourisme.

Des employés vont chercher les voitures. Une personne annonce le numéro de deux manières différentes. Pour nous, c’était two ninety-four ou two nine four.

Deux étages aussi pour les voitures de tourisme

Ça se prépare!

Une personne nous amène notre voiture de location

Si le sujet vous intéresse, vous trouverez sur Internet des vidéos vous présentant l’Auto Train (et spécialement les différents types de compartiments lits). Amtrak a traduit sont site en français (j’imagine pour les Canadiens francophones):

https://francais.amtrak.com/auto-train

Deux remarques:

Le train ne s’arrête qu’une fois, dans la nuit (à Florence, en Caroline du Sud) pour changer de mécaniciens, vider les poubelles et faire les pleins (diesel pour les locomotives).

Ça secoue très fort (par rapport à des trains suisses). Nous avons eu de la peine à dormir. Mon épouse et moi avons eu l’impression que le train prenait plusieurs fois des raccourcis en quittant les rails pour traverser un champ ou un pierrier. Ce n’était une (forte) impression: nous sommes arrivés en parfaite santé mais sans avoir passé une excellente nuit de repos.

Bien à vous!